Application Of The Concept Of Eco Liability In Marine Pollution Due To Ship Accidents In Batam Waters Indonesia
Identification
- Clé publique
- doi:10.1051/bioconf/20237004007
- Auteurs
- Lia Nuraini · Suryadi Suryadi · Oksep Adhayanto · Dewi Haryanti · Marnia Rani · Pery Rehendra Sucipta · Muhammad Fajar Hidayat
- Année déclarée
- 2023
- Langue déclarée
- en
- Type source
- conference-paper
- Première détection
- 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
- Dernière observation des métadonnées
- 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
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- Non effectuée
Institutions déclarées par la source
Universitas Maritim Raja Ali Haji
Pays d’affiliation déclarés
ID
Résumé documentaire — langue originale
Batam’s waters are a very busy sea lane and important for regional and international trade. High maritime activity, including the traffic of cargo ships, tankers, cruise ships, and passenger vessels, is an integral part of the economic and transportation life of the region. However, as a consequence of heavy maritime activity, the risk of ship accidents increases and is often a serious concern for those involved in the shipping industry and governments. Ship accidents can cause oil spills, dangerous chemicals, and other waste that can pollute waters, and beaches, and affect marine animal and plant life. This research uses normative research methods with qualitative analysis. This research aims to determine the application of the eco liability principle in marine pollution due to ship accidents in Batam waters. One of the concepts proposed to address the environmental impact of ship accidents is eco-liability, which is environmental responsibility.A method that focuses on comprehending and rebuilding marine ecosystems is needed to apply the notion of eco-liability to combat marine pollution caused by ship accidents. The concept of eco liability focuses on environmental restoration so that each polluter is responsible for providing compensation for environmental restoration efforts carried out through coordination between the central government and regional governments. To compensate for damage caused by oil pollution sufferers and control civil liabilities brought on by pollution accidents, international treaties have been formed.
Identifiants
- OPENALEX
- W4388414926
- DOI
- 10.1051/bioconf/20237004007
Repères documentaires
- Famille documentaire
- Communication / colloque
- Types déclarés par les sources
- conference-paper
- Juridictions étudiées — sources explicites
- ID
- Entités naturelles mentionnées
- Mer · Écosystème
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Sources
OpenAlex · Document 1 · Document 2
Relations bibliographiques documentées
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- Should Trees Have Standing? Toward Legal Rights for Natural Objects · CITES
- openalex:w2005782904 · CITES
- openalex:w2064173384 · CITES
- openalex:w2552339412 · CITES
- openalex:w3088797220 · CITES
- openalex:w4225740412 · CITES
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- Étayé par une source documentaire
- Publication
- Étayé par une source documentaire
- Auteurs
- Étayé par une source documentaire
- Type documentaire
- Étayé par une source documentaire
- Juridiction
- Sujet étudié dérivé du contexte documentaire explicite
- Cour
- Non renseigné
- Autorité émettrice
- Non renseigné
- Éditeur
- Non renseigné
- DOI
- Étayé par une source documentaire
- ISBN
- Non renseigné
- Identifiant officiel
- Non renseigné
- URL source
- Étayé par une source documentaire
- Statut déclaré par la source
- Non renseigné
- Modification / abrogation
- Non renseigné
Versions de l’instrument et source officielle
Source non résolue
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Rapprochement documentaire à vérifier.
Statut issu de l’extraction documentaire conservée : Non établi
Citer cette référence
Lia Nuraini; Suryadi Suryadi; Oksep Adhayanto; Dewi Haryanti; Marnia Rani; Pery Rehendra Sucipta; Muhammad Fajar Hidayat. Application Of The Concept Of Eco Liability In Marine Pollution Due To Ship Accidents In Batam Waters Indonesia. 2023. https://doi.org/10.1051/bioconf/20237004007
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- Lia Nuraini; Suryadi Suryadi; Oksep Adhayanto; Dewi Haryanti; Marnia Rani; Pery Rehendra Sucipta; Muhammad Fajar Hidayat. (2023). Application Of The Concept Of Eco Liability In Marine Pollution Due To Ship Accidents In Batam Waters Indonesia. https://doi.org/10.1051/bioconf/20237004007
- Chicago
- Lia Nuraini; Suryadi Suryadi; Oksep Adhayanto; Dewi Haryanti; Marnia Rani; Pery Rehendra Sucipta; Muhammad Fajar Hidayat. Application Of The Concept Of Eco Liability In Marine Pollution Due To Ship Accidents In Batam Waters Indonesia. 2023. https://doi.org/10.1051/bioconf/20237004007
- ISO 690
- Lia Nuraini; Suryadi Suryadi; Oksep Adhayanto; Dewi Haryanti; Marnia Rani; Pery Rehendra Sucipta; Muhammad Fajar Hidayat. Application Of The Concept Of Eco Liability In Marine Pollution Due To Ship Accidents In Batam Waters Indonesia. 2023. https://doi.org/10.1051/bioconf/20237004007
UDTR — Bibliothèque juridique mondiale des droits de la Nature. Application Of The Concept Of Eco Liability In Marine Pollution Due To Ship Accidents In Batam Waters Indonesia. Notice documentaire: https://www.declarationuniverselledesdroitsdelarbre.org/global-rights-of-nature-radar/reference/r-9fa984bb6f414ab847005b24c1446cff/ · Dernière vérification HTTP : non effectuée
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Version 9e759c92fb232a5b · udtr-reference-1.1.2
- Titre
- OpenAlex · source · 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
- Auteurs
- OpenAlex · source · 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
- Année
- OpenAlex · source · 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
- Identifiants
- OpenAlex · source · 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
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006c082256f1ce8a · 2026-11-09T19:04:47.700795+00:00
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Données de cette version figée
Dossiers et relations documentaires
ID ·
Universitas Maritim Raja Ali Haji
Rôles des sources
Source de découverte · https://doi.org/10.1051/bioconf/20237004007
Source de découverte · https://openalex.org/W4388414926
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